Por Redacción PortalPortuario.cl
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El gerente general de Nachipa Wellboats, Carlos Baez, planteó la posibilidad de eximir al rubro dedicado a suministrar a la industria de la salmonicultura, y de transportar salmones vivos, de la nueva iniciativa que busca abrir el cabotaje a naves de bandera extranjera.
Lo anterior fue expresado por Baez en conversación con PortalPortuario, quien comentó que “nosotros estamos muy dispuestos a avanzar en la Ley de Cabotaje, pero hay algunos aspectos que creemos que particularmente la industria de los Wellboats -como lo han mencionado todos los diputados y los ministros en las sesiones de la Cámara- no deberían aplicar porque hay una gran competencia”.
“Tenemos unos índices de concentración muy bajos, los cuales demuestran que hay una gran oferta y hay distintos tipos de servicios que se entregan en distinta forma, calidad y precio. Por lo que creemos que, en el caso nuestro, debería haber una exención que no aplique para lo que se está tratando, que es principalmente la liberación del cabotaje para el transporte de contenedores en Chile”, complementó.
Asimismo, al ser consultado ante la posible implementación de un segundo registro de buques chileno, el representante de Nachipa Wellboats indicó que “nosotros hacemos un cabotaje bastante particular y de una forma distinta, por lo que no nos representa una mayor ventaja, tampoco nos perjudica, pero no presenta una ventaja particular para la industria de Wellboats”.
En lo que respecta al déficit de tripulantes presente en la Zona Sur Austral del país, y a diferencia de la realidad que afronta Armasur, Baez comentó que “en nuestro caso nosotros no hemos tenido dificultad, tenemos una buena base de tripulaciones, tratamos de cuidarlos lo más posible y tenemos muy buen equipo de trabajo con gente muy bien instruida, muy capaz, que son reconocidos en el mercado; y que al final son la base de lo que nosotros hacemos. Por lo que nosotros no tenemos problemas, por el contrario, pero será un desafío -para el día que traigamos nuevas embarcaciones- el cómo armar las tripulaciones de los nuevos barcos”.
Finalmente, el gerente general de Nachipa Wellboats apuntó que se encuentran trabajando en proyectos de modernización de la naviera, por lo que se contempla sumar nuevas unidades al mercado en el mediano plazo.
“Siempre nuestra idea es tratar de aportar con nuevas tecnologías que hagan más fácil el transporte y la operación de nuestras tripulaciones, que son, sin lugar a duda, lo más importante de las embarcaciones. Estamos celebrando el 205° Aniversario de la Marina Mercante y como tal tenemos que acordarnos siempre que las tripulaciones son la base de los servicios que nosotros prestamos”, concluyó.
