Por Redacción PortalPortuario/Agencia Andina
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El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, señaló que el 95% de la carga que Perú exporta sale por los puertos del territorio peruano, cuyo sistema portuario comprende a 60 recintos de uso público y privado, de los cuales 46 son terminales marítimos y 14 fluviales.
“El 95% de la carga exportable de Perú sale por nuestros puertos, entonces debemos buscar que eso se haga de la mejor forma posible. Por monto económico será el 83%, aproximadamente; pero si lo miramos por volúmenes de carga, el 95% de lo que exportamos sale por los puertos del Perú”, indicó el titular del MTC.
Durante la presentación del Plan Nacional de Desarrollo Portuario, Raúl Pérez Reyes destacó que dicho documento técnico busca que Perú tenga una industria de puertos cada vez más fuerte y sólida.
“Apuntamos a convertirnos en un hub portuario para América Latina, con Chancay (Lima), Callao, Salaverry (La Libertad), Paita (Piura), Eten (Lambayeque), Matarani (Arequipa), Ilo (Moquegua) y Paracas (Ica). Toda esa infraestructura portuaria apunta a ese objetivo”, remarcó Pérez.
El Plan Nacional de Desarrollo Portuario 2024 se articula en torno a cinco líneas estratégicas: fortalecer el marco regulatorio, mejorar la sostenibilidad del sistema de puertos, fomentar la competitividad y eficiencia portuaria, impulsar la gobernanza portuaria, y promover el desarrollo tecnológico en los puertos.
Para ello, se han definido 22 acciones estratégicas y 10 indicadores clave que medirán el progreso y permitirán realizar ajustes en función de los resultados obtenidos.
Uno de los aspectos más destacados de la actualización del Plan Nacional de Desarrollo Portuario 2024 es el énfasis en la sostenibilidad en sus tres dimensiones: económica, social y ambiental.
