En Puerto Chacabuco comenzó a operar el primer remolcador eléctrico de Chile y Latinoamérica. La construcción de la embarcación se concretó gracias a una iniciativa entre SAAM Towage y la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP).

Tarifas reciprocas de Trump a los países con los que mantiene relaciones comerciales.

Ocean Network Express (ONE) marcó un hito importante en su historia corporativa con el nombramiento de ONE Sparkle. Se trata del primer buque portacontenedores de nueva construcción de su propiedad y operación.

Los hutíes de Yemen, alineados con Irán, liberaron a la tripulación del Galaxy Leader luego de permanecer 430 días secuestrados tras la captura del car carrier en que navegaban, lo que tuvo lugar frente a la costa yemení del Mar Rojo a fines de 2023, según informó el canal de televisión Al Masirah, propiedad del grupo insurgente.

El Puerto de Chancay, Perú, atendió la primera operación de importación de vehículos en contenedores, los que pertenecían a Cosco Shipping.

Maersk celebró el nombramiento del buque de metanol de doble combustible Adrian Maersk en su terminal APM Terminals Maasvlakte II en el Puerto de Rotterdam.

Green Future, tiene una eslora de 199 metros, una manga de 32 metros, un calado de 13,8 metros, una capacidad de 81.500 m3 y un peso muerto de 65.700 toneladas. Este buque es el primer granelero del Grupo NYK equipado con un motor de combustible dual que utiliza metanol y fueloil.

El Puerto de Amberes-Brujas botó al Volta 1, el primer remolcador totalmente eléctrico de Europa.

El Porto de Paranaguá integró a las dos primeras estibadoras que ahora son parte de la fuerza laboral que opera en el recinto portuario brasileño, las hermanas Eduarda y Fernanda Garcia da Costa.

El nuevo Muelle 0 del Puerto de Barranquilla recibió su primer buque, dando inicio a la operación en la instalación destinada al envío de coque.

Mediterranean Shipping Company (MSC) bautizó su nuevo portacontenedores a combustible dual de GNL, MSC Germany, en Hamburgo, Alemania.

San Antonio Terminal Internacional (STI), junto a Frutas de Chile, dieron el inicio oficial a la nueva temporada de exportación de cerezas 2025 - 2026 por vía marítima.

El portacontenedores ONE Henry Hudson, de Ocean Network Express, sufre incendio en el Puerto de Los Ángeles, Estados Unidos.

El astillero Jiangnan entregó oficialmente el portacontenedores CMA CGM Antigone de 15.000 TEU y propulsión dual (metanol/combustible convencional) a CMA CGM.

Contenedores flotan en la bahía del Callao, Perú, tras caer desde el buque Ever Luna.

El Grupo Puerto de Cartagena alcanzó un hito sin precedentes en la historia portuaria de Colombia y de la región al movilizar, por primera vez en un mismo año, 4 millones de contenedores de 20 pies (TEU).

Totalmente dañado resultó el portacontenedores Solong tras colisionar con el petrolero Stena Immaculate e incendiarse. El accidente dejó un tripulante desaparecido.

El car carrier Morning Midas se incendia frente a las costas de Alaska, Estados Unidos. Tras varios días, el buque naufragó producto de los daños.

Un helicóptero de las fuerzas estadounidenses vuela sobre el petrolero Centuries, en medio de una incautación llevada a cabo por el país norteamericano a naves sancionadas con operaciones ligadas a Venezuela.

El Grupo Grimaldi recibió una nueva nave del tipo Pure Car & Truck Carriers (PCTC). Se trató del Grande Melbourne que fue bautizado en el Puerto de Shanghái.

El portacontenedores NLC Salten terminó encallado en el patio de una casa en las aguas de Noruega.

Un ataque con drones ucranianos al puerto ruso de Rostov mató a dos tripulantes de un petrolero.

Autoridades y ejecutivos postan frente al Albert Maersk, durante el bautizo del buque en India.