Por Redacción PortalPortuario.cl / Agencia Yonhap
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Los tres principales astilleros de Corea del Sur, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Samsung Heavy Industries Co. y Hyundai Heavy Industries Co., han mantenido su liderazgo en términos de trabajo acumulado, según dio a conocer Clarkson Research.
Según los datos recopilados, los pedidos del astillero de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., en la isla de Geoje, cerca de Busan, se situaron en 82 barcos con un valor de 5,96 millones de toneladas brutas compensadas (TBC), a finales de julio, seguido por el astillero de Hyundai Heavy, situado en Ulsan, en la costa sudoeste del país, con 69 navíos, o 3,33 millones de TBC, informó la agencia surcoreana de noticias Yonhap.
El astillero en Geoje de Samsung Heavy se situó en tercer lugar con 60 navíos o 3,04 millones de TBC.
Las dos filiales de Hyundai Heavy, Hyundai Samho Heavy Industries Co. y Hyundai Mipo Dockyard Co., se encontraron en noveno y décimo puesto en términos de trabajo acumulado, respectivamente, con 1,44 millones de TBC de 38 barcos y 1,39 millones de TBC de 65 barcos.
Mientras tanto, los astilleros surcoreanos volvieron a ocupar en julio el primer puesto en términos de nuevos pedidos de embarcaciones a nivel mundial, en medio de un desplome en el número general de nuevas órdenes, superando a sus rivales chinos.
Los astilleros surcoreanos firmaron contratos de nuevos pedidos el mes pasado, por un valor combinado de 306.000 TBC, para construir nueve navíos.
Los rivales chinos, por su parte, se situaron en el siguiente puesto, con 295.000 TBC, o 13 barcos. Mientras tanto, no hubo órdenes de navíos para los astilleros japoneses.
