El Kingston Freeport Terminal (KCT) de Jamaica ha iniciado una estrategia para atraer una nueva línea de contenedores a sus muelles. El objetivo es aumentar el movimiento de carga y reducir su dependencia de ZIM y CMA CGM que ya mueven 3 mil contenedores diarios.
La información fue difundida por el medio Jamaica Gleaner que detalló que la compañía portuaria está incorporando nuevas grúas y empleando más personal para aumentar la productividad en el terminal de transbordo.
El aumento de la dotación significaría pasar de 860 a 940 trabajadores para manejar el aumento de los volúmenes de ZIM y CMA CGM.
Kingston Freeport Terminal planea invertir 400 millones de dólares en dos años para compa de equipos y contrataciones de personal.
CMA CGM que, a través de Terminal Link, opera una concesión de 30 años en el puerto mueve todos los días 3 mil contenedores y en septiembre podría cerrar con una transferencia de 90 mil, superando los 71 mil de agosto.
Aún así, el puerto no está conforme y quiere alcanzar los 4 mil movimientos diarios, por lo que “queremos ofrecer capacidad con un tercer jugador principal y estamos en discusión con esos tipos”, señaló el CEO de KCT, Olivier Tretout.
