Los navieros paraguayos pidieron un “trato justo” y menos trabas en los puertos de Buenos Aires y Montevideo hasta donde transportan, mediante barcazas, las mercancías de ese país.

El presidente del Centro de Armadores Fluviales del Paraguay, Juan Carlos Muñoz, dijo en la feria Navegistic que “el tránsito portuario está siendo cada vez es más complicado, existen costos ocultos generados en las terminales de Buenos Aires y Montevideo, que dificultan el crecimiento de nuestro país”.

“Paremos de mentir, pasan los años y las cosas no se solucionan, estamos reclamando lo mismo de siempre; es el momento de solucionar las cosas”, señaló Muñoz, según consigna el medio  ABC Color.

El personero explicó que los costos ocultos son la operativa del puerto de Montevideo con solo ocho contenedores por hora, que a criterio de Cafym es un ritmo ridículo, porque los puertos modernos manejan 25 a 30 por hora.

“Hay problema gremial que hace que se trabaje a ese ritmo; además, existen peleas internas entre dos terminales, la concesionada y la pública, que generan costos internos mayores al pago de transporte desde Asunción”, lamentó.