Por Redacción GrupoT21
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BNSF Railway (BNSF) anunció que en 2023 invertirá 3.960 millones de dólares (mdd) en infraestructura, mantenimiento y continuidad de otros proyectos.
“Nuestro plan de capital refleja nuestra mentalidad de crecimiento y compromiso de tener la capacidad y el equipo que necesitamos para apoyar a nuestros clientes. La inversión continua en nuestra red ayuda a garantizar que operamos un ferrocarril seguro, eficiente y en crecimiento que brinda a los clientes el servicio que necesitan”, dijo Katie Farmer, presidenta y directora ejecutiva de la ferroviaria.
Detalló que del total de los recursos, 2.850 mdd serán para mantener la red central y los activos relacionados, para garantizar que el ferrocarril esté en las mejores condiciones, lo que da como resultado menos cortes de servicio no programados que pueden ralentizar la red ferroviaria y reducir la capacidad.
Para mantenimiento que incluye el reemplazo y la mejora de los rieles, infraestructura de las vías, como el balasto y al material rodante serán 402 mdd, más de 700 mdd se destinarán a proyectos de expansión y eficiencia, lo que se suma a los casi 2.500 mdd invertidos en proyectos de expansión durante los últimos cinco años.
“Los planes de expansión de este año respaldan el crecimiento de los clientes de BNSF Intermodal y Productos Automotrices, Agrícolas e Industriales”, precisó.
En su ruta Southern Transcon entre la costa oeste y el medio oeste, que respaldará el crecimiento del tráfico al comenzar la construcción de un segundo puente sobre el río Missouri en Sibley, Missouri, completando la vía doble para uno de los últimos segmentos de vía única a lo largo de Southern Transcon.
El plan continúa con proyectos que agregan varios segmentos de nuevas vías en el este de Kansas y el sur de California. También comenzará un proyecto de terminal y abastecimiento de combustible cerca de Belén, Nuevo México. Los cuatro proyectos aumentarán la capacidad en todo el corredor.
Además, en el sur, completará una segunda expansión de vía principal en Fort Worth. En el noroeste del Pacífico, también comenzará un proyecto para agregar vías dobles cerca de Spokane, Washington, continuará con los proyectos de expansión de instalaciones intermodales en Chicago (Cicero) y Stockton, California. Además, en California, seguirá con sus proyectos de mejora de la eficiencia de las vías en San Bernardino, junto con adquisiciones de propiedades en el área de Barstow, lo que permitirá en un futuro el desarrollo de infraestructura e instalaciones ferroviarias para el Proyecto Barstow International Gateway.
