Por Redacción PortalPortuario

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La Autoridad Portuaria de Santos (APS) publicó una nueva norma para regular la llegada de carga por carretera al Puerto de Santos.

Los cambios con respecto a la norma anterior exigen la programación en el momento de emitir la factura y permiten a los camioneros que antes debían pasar por el patio reglamentario dirigirse directamente al puerto.

La nueva norma establece que la programación de cargas a granel de hortalizas (principalmente soja, azúcar y maíz) deberá realizarse dentro de las seis horas siguientes a la emisión de la factura -o tres horas, si el origen de la carga se encuentra dentro de un radio de 300 kilómetros del puerto-. El objetivo es evitar que las reservas se hagan sólo cuando el camión ya está cerca de los patios, lo que genera tráfico en las vías de acceso a la Baixada.

Por otro lado, la nueva norma abrió la posibilidad de que el camión se dirija directamente al puerto, siempre y cuando existan garantías tecnológicas de que se cumplirá el cronograma. Además de facilitar la planificación de los exportadores, esta liberación puede retirar vehículos que ocuparían innecesariamente tramos de la carretera que van al patio, sólo para cumplir con la norma.

El 2 de abril entró en vigor la Norma de la Autoridad Portuaria 16.2024. Sin embargo, a través de la Ordenanza 48.2024, la APS otorga dos meses de gracia para adaptarse a la regla de programación solo dentro de las seis o tres horas posteriores a la emisión de la factura.