Por Redacción PortalPortuario

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El buque Pyxis Ocean de Mitsubishi Corporation atracó en el Puerto de Paranaguá y comenzó a enviar 63 mil toneladas de harina de soja con destino a Polonia. Conocido como el barco “verde”, el buque, fletado por Cargill, tiene velas metálicas de 37,5 metros de altura y atracó por primera vez en Brasil.

La tecnología Pyxis Ocean, denominada BAR Tech WindWings , fue desarrollada por BAR Technologies, en asociación con Yara Marine Technologies y Mitsubishi, con el apoyo de la Unión Europea (UE). 

El nuevo sistema busca innovación y ganancia en costos operativos, además de reducir las emisiones contaminantes.

La operación se desarrolla en el Corredor Oriental de Exportación del Puerto de Paranaguá, que en los primeros ocho meses de 2023 movilizó 15,3 millones de toneladas de granos (soja y maíz) y harina de soja. Este movimiento supone un crecimiento del 17,5% respecto al mismo periodo de 2022.

En el mismo período, el Corredor Oriental despachó 9,2 millones de toneladas de soja, casi un 26% más respecto a 2022. La harina de soja también creció un 5% y el maíz un 8,5%.

El presidente ejecutivo, Luiz Fernando García,  señaló que “los números demuestran la eficiencia de la estructura portuaria de Paranaguá, que vive un momento histórico con la llegada de Pyxis Ocean”.

“El barco inauguró nuevas estructuras en la costa de Paraná. Vale destacar que Portos do Paraná es signatario del Pacto Mundial de las Naciones Unidas y ha atraído naves que están alineadas en la búsqueda de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero”, señaló el titular.

En noviembre, la empresa pública representará al sector portuario mundial en la COP 28, que tendrá lugar en Dubái.