Por Redacción PortalPortuario

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La Agencia Nacional de Infraestructura de Colombia (ANI) realizó, en Santa Marta, una audiencia pública con el fin de divulgar los términos y condiciones del trámite de solicitud de modificación del contrato presentada por la Sociedad Cenit Transporte y Logística De Hidrocarburos S.A.S. (Terminal Marítimo Pozos Colorados),  por un término de 20 años. El terminal movió el año pasado un total de 5.8 millones de toneladas y, desde 2012, ha sumado 51 millones de toneladas de hidrocarburos, por lo que la prórroga va en línea de garantizar el abastecimiento de ese tipo de productos en el país.

“Esta es una prórroga a 20 años que nos garantizará el abastecimiento del país de Diesel y de derivados de combustible. Pozos Colorados es el único de los puertos del país que está conectado con los oleoductos hasta Barrancabermeja y de ahí a todo el país”, dijo la vicepresidenta de gestión contractual de la ANI, Carolina Barbanti.

“De igual forma, estamos incorporando una inversión de 141 millones de dólares con infraestructura de última generación que nos permitirá ampliar la capacidad del terminal. Esta audiencia es importante en la medida en que todas las entidades, los gremios y la comunidad en general conocieron el alcance de las obras y su importancia para la región y el país”, agregó

Barbanti estuvo acompañada de Lina Velilla Monterrosa, gerente Troncal Caribe de la Sociedad CENIT, quien realizó la exposición del alcance de las obras. Además, en la audiencia participaron los gremios, autoridades locales y la comunidad en general, también fue trasmitida por las redes sociales de la Agencia Nacional de Infraestructura con el fin de que todos los interesados conocieran los detalles de la ampliación del contrato y darle transparencia al proceso.

En términos generales lo que se busca con esta ampliación es realizar el cambio de la monoboya actual por una nueva, con una tecnología de punta, entre la cual se encuentra la predicción meteorológica. De igual manera la nueva monoboya permitirá atender buques de mayor capacidad, para la importación de hidrocarburos y cumplir con la demanda nacional.