Por Redacción PortalPortuario.cl
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DNV otorgó recientemente un certificado de Principio de Aprobación (AiP) al Instituto de Investigación y Diseño de Buques Mercantes de Shanghái (SDARI) por un diseño de un PCTC de 7.000 CEU alimentado con amoníaco.
También contiene otras características como Shore Power, Battery/Hybrid y NOx Tier III, para minimizar las emisiones. Además, el diseño incluye medidas mejoradas de seguridad contra incendios, como se describe en la notación F(C) de DNV, como detectores de calor, monitoreo de video y sistemas de extinción de incendios con CO2.
El jefe del Centro Técnico de China (TCC) de DNV, Øyvind Pettersen, entregó el certificado AiP a Zhang Zhuo, director adjunto del Departamento de Desarrollo de Proyectos en SDARI, en una ceremonia celebrada en la sede de DNV en Shanghái.
“Estamos muy complacidos de presentar este certificado AiP a SDARI, nuestro primer proyecto de desarrollo conjunto alimentado con amoníaco en la Región de la Gran China”, dijo Pettersen.
El ejecutivo agregó que “DNV y SDARI han trabajado juntos en muchos proyectos exitosos de nueva construcción de PCTC en China. Compartimos una visión común de la tecnología, la innovación y el medio ambiente, y este nuevo diseño representa un paso más hacia la realización de buques PCTC con emisiones de carbono neutrales”.
La investigación y el desarrollo (I+D) de este diseño PCTC de 7.000 CEU alimentado con amoníaco se basa en el actual PCTC de 7.000 CEU alimentado con GNL de SDARI, que ha sido muy popular en el mercado global de PCTC. En 2021, se realizaron 29 pedidos de nueva construcción de siete propietarios, lo que llevó a una participación de mercado global del 80%.
