España: Valenciaport estudia ampliar movimiento Ro-Ro y reefer con norte de Marruecos

Por Redacción PortalPortuario.cl

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La Autoridad Portuaria de València (APV) participó en el IX Encuentro Empresarial Hispano-Marroquí del Sector Marítimo, Transporte y Logística celebrado en Tánger, una iniciativa impulsada por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, donde se abogó por el incremento del movimiento Ro-Ro y reefer con el norte de Marruecos.

“Estamos promoviendo la conexión del Puerto de València con todo el norte de Marruecos y nuestro papel como hub en el Mediterráneo con una intensa agenda de reuniones con empresas exportadoras e importadoras de España y el país marroquí”, explicó Cristina Rodríguez, jefa de Comercio y Clientes.

La responsable de Valenciaport destacó que “queremos potenciar las líneas de short sea shipping, especialmente el tráfico Ro-Ro entre ambas zonas, así como el movimiento de mercancías reefer, un sector muy dinámico en los últimos años que Valenciaport y su comunidad portuaria ha reforzado a través de inversiones en infraestructuras y nuevos servicios”.

Marruecos es un enclave estratégico para las empresas españolas y valencianas, muchas con representación en un país vecino de España, que se está mostrando como una economía muy dinámica. Valenciaport mantiene conexiones directas con los principales recintos portuarios del reino marroquí, un importante socio en el intercambio comercial entre ambos países.

En los diez meses del año, según los datos del Boletín Estadístico de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), se han movilizado cerca de 100.000 contenedores entre los puertos marroquíes y Valenciaport. El movimiento total de mercancías fue de 1.746.246 toneladas, de las que prácticamente un tercio corresponde a bienes exportados por empresas españolas, principalmente materiales de construcción como azulejos, productos siderometalúrgicos y químicos.

En cuanto a la importación desde el reino alauita, que supone en 10% del total, destacan el agroalimentario y abonos. El resto de las mercancías son en régimen de tránsito entre los muelles valencianos y los puertos marroquíes.


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