Por Redacción PortalPortuario
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De acuerdo a un análisis de Drewry, los viajes cancelados para las próximas cuatro semanas alcanzarán las 101 salidas en blanco de un total de 650 zarpes anunciados.
La consultora indicó que entre las semana 6 (12 al 18 de febrero) y la semana 10 (4 al 10 de marzo), las principales rutas; es decir, la Transpacífico, Transatlántico y Asia-Norte de Europa y Mediterráneo, acumularon una cancelación de 16% del total de las salidas.
Durante este período, el 59% de los viajes en blanco se realizarán en el Transpacífico en dirección este, el 33% en el comercio Asia-Norte de Europa y el Mediterráneo, y el 8% en el comercio transatlántico en dirección oeste.
Asimismo, para las próximas cinco semanas, OCEAN Alliance anunció 37 cancelaciones, seguido de THE Alliance y 2M con 25 y 19, respectivamente. En el mismo período se implementarán 21 salidas en blanco en servicios que no pertenecen a ninguna alianza.
“Las proyecciones son que el 84% de los barcos cumplan con los cronogramas en las próximas cinco semanas. Sin embargo, este es un panorama que evoluciona rápidamente, dada la actual situación de seguridad en el Mar Rojo. Aunque las tarifas al contado para los envíos de contenedores parecen haber alcanzado un máximo antes del Año Nuevo Chino (CNY), persisten las perturbaciones derivadas de la crisis del Mar Rojo”, indicó la entidad.
“Los desvíos resultantes en el Cabo de Buena Esperanza no sólo han contribuido al aumento de las tarifas de flete y a la prolongación de los tiempos de tránsito, sino que también han causado una perturbación considerable en los horarios de los buques, lo que ha provocado aumentos notables en el consumo de combustible y las emisiones de carbono debido al tiempo de tránsito mucho más largo alrededor del Cabo”, agregó.
Por su parte, el índice mundial de contenedores de Drewry cayó 4% a 3.824 dólares por contenedor seco de 40 pies. Esto marca la primera caída desde principios de diciembre. Sin embargo, el índice ha subido 88% respecto a la misma semana del año pasado, lo que pone de relieve el impacto de la crisis del Mar Rojo.
