Por Redacción PortalPortuario
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De acuerdo a un análisis de Drewry, los viajes cancelados para las próximas cuatro semanas alcanzarán las 54 salidas en blanco de un total de 650 zarpes anunciados.
La consultora indicó que entre las semanas 47 (20 al 26 de noviembre) y la semana 51 (18 al 24 de diciembre), las principales rutas; es decir, la Transpacífico, Transatlántico y Asia-Norte de Europa y Mediterráneo, acumularon una cancelación del 8% del total de las salidas.
Durante este período, el 43% de los viajes en blanco se realizarán en el Transpacífico en sentido Este, el 37% en Asia-Europa del Norte y el Mediterráneo, y el 20% en el Transatlántico en orientación Oeste.
Asimismo, para las próximas cinco semanas, OCEAN Alliance anunció 21 cancelaciones, seguido de THE Alliance y 2M con 11 y 5, respectivamente. En el mismo período, se implementarán 17 salidas en blanco en servicios que no pertenecen a ninguna alianza.
“En promedio, el 92% de los barcos navegarán según lo programado durante las próximas cinco semanas, con la excepción de 2M Alliance, que espera lograr el 96% durante el mismo período. Como se anticipó, la recuperación de las tarifas de flete durante las últimas dos semanas fue de corta duración, y el índice compuesto mundial de contenedores de Drewry cayó 2% a 1.469 dólares esta semana”, indicó Drewry.
“Con el reingreso de capacidad adicional al mercado, el aumento de las tarifas de flete tras los GRI de noviembre causó un revés, y los transportistas redujeron las tarifas a mediados de mes. Es probable que estas adiciones socaven los recortes de capacidad realizados anteriormente y aumentarán significativamente la presión a la baja sobre las tarifas de flete. Sigue siendo incierto si las líneas navieras competidoras, que luchan por ganar participación de mercado, ejercerán suficiente disciplina de capacidad para mantener sus GRI programados para el próximo mes”, concluyó.
