Por Redacción PortalPortuario.cl

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El Puerto de Helsinki recibió apoyo financiero de la Unión Europea (UE) para los proyectos de inversión del recinto en las rutas Helsinki – Tallin y Helsinki – Travemünde, así como para instalar un sistema de energía en tierra para los servicios de cruceros Hernesaari. Las inversiones se centran en hacer que los puertos sean más ecológicos y eficientes.

En conjunto, la UE concedió EUR 10 millones para el proyecto Twin-Port IV de los puertos de Helsinki y Tallin. La inversión en los terminales de Helsinki es de aproximadamente EUR 11,3 millones en total, con una financiación de aproximadamente EUR 3,4 millones, la que se concedió especialmente con el fin de mejorar los sistemas de energía en tierra y la eficiencia en los puertos, la automatización del atraque de buques y las disposiciones de rampa en la ruta Vuosaari-Muuga.

Además, se entregaron alrededor de EUR 3,3 millones de nuevos fondos de la UE al proyecto Hansalink II de los puertos de Helsinki y Lübeck y la ciudad de Lübeck. En Vuosaari, el costo total de la inversión en energía y automatización en tierra del proyecto es de aproximadamente EUR 2,3 millones, con una financiación de aproximadamente EUR 0,7 millones.

Los puertos de cruceros internacionales más centrales del mar Báltico están involucrados en el proyecto Cruise OPS para crear un sistema de energía terrestre uniforme que reduzca las emisiones de escape y la contaminación acústica durante las llamadas a los puertos. Se estima que el Puerto de Helsinki pagará EUR 4,2 millones por el sistema de energía en tierra planificado para Hernesaari, que ha recibido una financiación de EUR 0,9 millones.

“Estamos extremadamente satisfechos con la financiación que hemos recibido. Esto muestra que nuestros proyectos de desarrollo se ejecutan en paralelo con la visión ambiental y de eficiencia de la UE sobre movilidad y transporte”, dijo Pekka Meronen , vicepresidenta a cargo de Finanzas, TIC y Desarrollo en el Puerto de Helsinki.

Los proyectos anteriores de Twin-Port y Hansalink construyeron y desarrollaron la infraestructura portuaria y las flotas de las compañías navieras en Helsinki, Tallin y Lübeck, así como también líneas de ro-ro habilitadas en Muuga-Vuosaari. Además, el nuevo ferry de pasajeros MS Megastar, que utiliza gas natural licuado, comenzó a operar en la ruta marítima entre Tallin y Helsinki. Ahora, un objetivo del nuevo proyecto Twin-Port IV es reducir aún más el impacto ambiental del creciente transporte de transbordadores de pasajeros.