Por Redacción PortalPortuario.cl

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El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas (APLP) aprobó delegar en su presidente la competencia para aprobar el expediente y dar apertura al procedimiento de adjudicación del contrato de obras para la ejecución del proyecto de Prolongación del Dique de La Esfinge (4ª fase), por valor de USD 32.790.000 (80% de fondos Connecting Europe Facility, CEF). También se ha dado cuenta de dos sentencias relativas a la ejecución de la segunda fase de dicha prolongación.

Con el presente proyecto se plantea llevar a cabo las obras necesarias para la prolongación del Dique de La Esfinge hacia el sur con una sección tipo con tipología de dique vertical, manteniendo la misma alineación con orientación norte-sur, en una longitud total de unos 238,5 metros, con un calado de -25 metros (referido al cero del puerto) y un ancho de maniobras de 18,25 metros.

Los fondos CEF financian proyectos clave en transporte, energía y conectividad digital. El Puerto de Las Palmas forma parte de la red básica de la Red Transeuropea de Transporte (RTET) 1.

La presente 4ª fase de La Esfinge permitirá, como primer objetivo, atender las nuevas necesidades en los tráficos de graneles líquidos, ya que el aumento de capacidad por línea de atraque permitirá atender a buques tanque de productos petrolíferos de gran porte, tipo VLCC, potenciando los tráficos del puerto y posicionándolo como un hub para estos productos.

La ejecución de este nuevo tramo de dique responde también a la necesidad de mejorar las condiciones de operatividad de muelles y atraques en la Dársena de África, donde actualmente se producen episodios con altos niveles de agitación y resonancia.