Por Redacción PortalPortuario

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Louis Dreyfus Armateurs (LDA) fue seleccionada por Airbus para renovar toda su flota de buques fletados que transportan subconjuntos de aviones entre instalaciones de producción en Europa y Estados Unidos con tres barcos Ro-Ro de bajas emisiones, respaldados por propulsión asistida por el viento.

Airbus ha encargado a LDA la construcción, propiedad y operación de estos nuevos buques que entrarán en servicio a partir de 2026.

“La renovación de nuestra flota marítima es un gran paso adelante para reducir nuestro impacto medioambiental. La última generación de embarcaciones propuestas por Louis Dreyfus Armateurs consume menos combustible que sus predecesoras y utiliza tecnologías de vanguardia como la propulsión asistida por el viento. Esto demuestra nuestra determinación de liderar el camino hacia la descarbonización de nuestro sector innovando no sólo en la aviación, sino en todas nuestras operaciones industriales”, afirmó Nicolas Chrétien, director de Sostenibilidad y Medio Ambiente de Airbus.

Los buques fletados que transportan subconjuntos de aviones de Airbus a través del Atlántico entre Saint-Nazaire, Francia, y su línea de montaje final de aviones de pasillo único en Mobile, Alabama, se renovarán gradualmente.

Los nuevos barcos estarán propulsados ??por una combinación de seis rotores Flettner (grandes cilindros giratorios que generan sustentación gracias al viento) y dos motores de combustible dual que funcionan con diésel marítimo y e-metanol. Además, el software de enrutamiento optimizará el viaje de los buques a través del Atlántico, maximizando la propulsión del viento y evitando la resistencia causada por las condiciones adversas del océano.

Cada nuevo buque transatlántico tendrá capacidad para transportar alrededor de 70 contenedores de 40 pies y seis subconjuntos de aviones de pasillo único, alas, fuselaje, pilones de motor y planos de cola horizontales y verticales, en comparación con los tres o cuatro conjuntos de los buques de carga actuales.