Por Bruno Gaete/Andrés Orrego 

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El Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, reconoció que el proyecto de Puerto Exterior de San Antonio, que lidera la estatal Empresa Portuaria San Antonio, es una iniciativa “crítica para el desarrollo del país”.

El proyecto; sin embargo, se ha ido desplazando hacia el futuro en términos de su cronograma original cuando fue confirmado por la expresidenta Michelle Bachelet, el 17 de enero de 2018, y ratificado después por el expresidente Sebastián Piñera, quien -incluso- tuvo la intención de poner la primera piedra de la megaobra portuaria.

Muñoz afirmó, durante la presentación de la Política Nacional de Desarrollo Logístico-Portuario, que “es clave que el proyecto de Gobierno avance. El Puerto Exterior de San Antonio es un proyecto, un puerto y una infraestructura que es crítica para el desarrollo del país. Nosotros creemos que en los primeros años de la década del 2023 va a ser fundamental contar con esa nueva infraestructura y, por eso, estamos trabajando en distintos ámbitos”.

“Por un lado, sacando el mejor provecho de la infraestructura portuaria que ya está instalada, activando y desactivando los nudos que operan o que limitan respecto de la cantidad de carga que pueda ingresar al país en materia portuaria y en materia también ferroviaria y también en términos de la cantidad de días en el año en que los puertos están abiertos”, complementó.

Asimismo, el titular del MTT también sostuvo que “tenemos también la mirada de más largo plazo que tiene que ver con el desarrollo portuario de cada uno de los terminales. Se ha entregado un poco más de plazo para hacernos cargo de todas las consultas que se hicieron”.

“Es importante que el nuevo puerto exterior de San Antonio sea capaz de responder a todas las consultas en materia ambiental y esperamos que cuando hagamos eso podamos ir avanzando con un proceso licitatorio para empezar a construir cuanto antes este Puerto Exterior”, concluyó.