Por Redacción PortalPortuario

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Octubre fue el mes con mayor volumen de exportaciones cargadas en Port Houston, con un aumento del 6% en comparación con octubre pasado.

Las exportaciones cargadas de la terminal crecieron 10% en lo que va del año, alcanzando 1.151.638 unidades equivalentes a veinte pies (TEU) hasta octubre de 2023. Estas exportaciones son principalmente resinas y productos químicos.

Los volúmenes de importación cargados en Port Houston en octubre disminuyeron 4% en comparación con octubre pasado y 7% para el año en comparación con el año pasado. Sin embargo, en comparación con los volúmenes anteriores a la pandemia, las importaciones totales de contenedores crecieron 32% hasta octubre en comparación con el mismo período de 2019.

Los volúmenes totales de contenedores durante los diez meses de este año suman 3.201.958 TEU, una ligera caída del 4% en comparación con los volúmenes récord del año pasado.

Recientemente, el primer buque atracó en el recién terminado Muelle 6 en la Terminal de Contenedores Bayport de Port Houston, que está equipado con tres grúas STS Neo-Panamax de última generación.

Está previsto que Bayport Wharf 7 entre en funcionamiento en 2025, el mismo año en que se completará la reconstrucción de Barbours Cut Wharves 5 y 6. En el lado del agua, se espera que la expansión del canal hasta Bayport se complete en 2024 y Barbours Cut le seguirá en 2026. Estas ampliaciones del canal permitirán una navegación segura y sin restricciones de buques Neo-Panamax de clase 14.000 – 15.000 TEU.

El tonelaje total a través de Port Houston retrocedió 7% en lo que va del año en comparación con 2022, a 42.421.735 toneladas cortas. Los volúmenes de acero cayeron 13% este año hasta octubre. Las unidades de importación de automóviles aumentaron este mes, 50% más en octubre de 2023 en comparación con octubre de 2022.