Por Revista Cargo

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La Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra (APSS) anunció que está trabajando para realizar mejoras en la señalización marítima en el Puerto de Setúbal, como parte del Proyecto de Mejora de la Accesibilidad Marítima, y en el Puerto de Sesimbra, que tienen como objetivo garantizar los niveles de excelencia en seguridad y operatividad en ambos recintos.

En Setúbal, detalló la APSS, las obras incluyen el montaje de cinco nuevas boyas de señalización marítima en la zona central del Canal Norte y una marca sectores en el mirador de Bela Vista. El contrato, que está a cargo de la empresa Ahlers Lindley, representa una inversión cercana a los 63 miles de euros. También se encuentran en reparación las boyas número 3 de Canal da Barra, número 4 y número 6 de Canal Norte y número 5 de Canal Sul, en una iniciativa a cargo de la empresa Martins & Irmão, por un importe de 22.400 euros.

La luz del muelle exterior del Puerto de Sesimbra fue sustituida por nuevos equipos, completamente autónomos, sin necesidad de utilizar la red de distribución de energía.

“Este tipo de intervención es de suma importancia para que las operaciones y la navegación se realicen de manera segura y eficiente en los puertos de Setúbal y Sesimbra”, indicó la administración portuaria.

El gran proyecto de mejora de la accesibilidad marítima del Puerto de Sadino es tomado por la comunidad portuaria como absolutamente decisivo para la continuidad, evolución y competitividad de la infraestructura.

“Es decisivo mejorar la accesibilidad marítima para que podamos recibir los barcos más grandes, crecer en volumen de carga y no estar condenados a recibir solo los barcos viejos, más pequeños”, subrayó, en la recta final de 2019, la presidenta de la APS en aquel tiempo, Lídia Sequeira.