Por Redacción PortalPortuario.cl

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El presidente de la Cámara Chilena de la Construcción de Valparaíso, Juan Vicuña, aseguró que el  anuncio efectuado por la presidenta Michelle Bachelet, sobre la construcción del Puerto de Gran Escala en San Antonio, es un “llamado de atención” para Valparaíso.

“Sentimos que es un llamado de atención hacia Valparaíso, donde es tan difícil hoy gestionar obras que traen actividad, empleo, progreso y bienestar para la comunidad. Y también es una alerta sobre la pérdida de competitividad del Puerto de Valparaíso y la ciudad toda, por todos los conflictos conocidos”, sostuvo.

La impresión hace referencia a los dichos de la propia mandataria, quien aseguró en su alocución en San Antonio que uno de los factores que primó en la decisión de emplazar el megapuerto en esa ciudad fue, justamente, “percepción ciudadana”.

En ese contexto, Vicuña señaló que “en el ámbito de la infraestructura que nuestra región y el país necesitan, como gremio nos parece que es central replantearse y reformular el rol de Estado en la tramitación de grandes proyectos de inversión. Tal es el caso de obras de infraestructura portuaria como el PGE, las que deberían poder licitarse con los permisos ambientales previamente tramitados y entregados por parte del Estado, para que prosperen oportunamente”.

Pese a lo anterior, Vicuña consideró que el anuncio “es una gran noticia para el país, la Región y especialmente para San Antonio. Es muy importante y necesario que se concrete este proyecto y que no se entrampe como tantos otros. Con él la Región de Valparaíso y Chile ganarán en competitividad y seguiremos siendo actores principales del comercio internacional”.

Accesos

Vicuña, por otro lado, coincidió con otras miradas como la de Bernardo Larraín, presidente de la Sofofa, quien en una reciente entrevista con PortalPortuario.cl, dijo que el desafío del sector portuario era su conectividad. 

“Hemos promovido a todo nivel la construcción de una infraestructura crítica para garantizar el desarrollo de la región, visión en que son centrales la infraestructura portuaria y en particular el PGE. Pero tan o más importante como lo que ocurre del puerto hacia el mar, es lo que sucede desde el puerto hacia el territorio, como son la logística y la conectividad pues los puertos son hoy cada vez más sistemas logísticos”, añadió.

“Es por eso que promovemos la conformación de un gran frente portuario regional, moderno e interconectado, que fortalezca el posicionamiento de la zona como plataforma de acceso a los mercados del Asia Pacífico. Más aún si consideramos las oportunidades que genera el proyecto de tren rápido Valparaíso – Santiago, con un ramal a San Antonio, y toda la cadena logística, que será ahora el gran desafío”, complementó.