Por Pablo Carrasco, Concepción
@PortalPortuario
Cuentas favorables sacan en Puerto Coronel tras la incorporación el pasado verano de 2 nuevas grúas STS que llegaron desde China y que vinieron a reforzar la oferta logística en la zona centro sur del país y del Bío-Bío en particular.
Y este balance fue realizado tras la visita de los representantes de la empresa fabricante ZPCM, que llegaron hasta la provincia de Concepción para reunirse también con los ejecutivos de Puerto Coronel y conocer más de cerca del negocio portuario en la zona y saber de primera mano cómo se han comportado las maquinarias.
Tras la cita, Javier Anwandter, gerente general de la portuaria, mostró su satisfacción con la performance del nuevo material, ratificando que su incorporación ha sido muy positivo.
“Este miércoles sostuvimos una positiva reunión con los representantes de ZPMC. Son los fabricantes de las cuatro grúas gantry que operamos, por lo que son un proveedor estratégico para nosotros. Pudimos presentarles antecedentes de nuestra compañía, evaluar los primeros meses de funcionamiento de las grúas que recibimos en febrero y proyectar el desarrollo del sistema portuario”, señaló el ejecutivo.
Llevado a números, la incorporación de las grúas ha permitido elevar la productividad y en el trabajo de carga y descarga, que era el principal objetivo de la inversión realizada, precisó Anwandter.
“En cuanto a la operación de las grúas STS que recibimos en febrero pasado, nuestro balance es satisfactorio. Hemos incrementado nuestros movimientos por hora, pasando de 85 a cerca de 100, lo que es muy positivo considerando que estamos finalizando el proceso de puesta en marcha”, señaló el gerente general.
El ejecutivo agregó además, que con la llegada de las 2 nuevas grúas STS, el puerto es el único con 4 de estas características, habilitadas y operativas en el centro sur del país, lo que es una ventaja en la prestación de servicios.
“Estos resultados van en la línea de lo que esperábamos con este proyecto, que nos permite estar preparados para los desafíos del transporte de carga en contenedores. Hoy el 70% de la carga que movemos lo hacemos en contenedores y ser el único puerto del centro-sur con cuatro grúas gantry, nos mantiene como líder en la zona”, indicó el ejecutivo de Puerto Coronel.
Cabe mencionar, que además de reunirse con los ejecutivos de San Vicente Terminal Internacional y Puerto Coronel, los representantes de la empresa china, visitaron también Puerto Lirquén, donde no existen grúas de este tipo operando en la actualidad.
