Por Redacción PortalPortuario.cl
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La Red de Puertos Colaborativos y Digitales del SELA junto con la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV) y el Foro Logístico de Valparaíso (Folovap), organizaron el taller denominado“Administración de la Cadena Logística Portuaria: Convergencia entre tecnología y gestión para los puertos del futuro”.
Luis Ascencio, coordinador técnico del Programa Red Puertos D&C y expositor de la jornada, dijo que “esta exposición es parte de este programa de diseminación de conocimiento. Se están haciendo en cada uno de los puertos de la RED este año y difundimos las prácticas internacionales que tienen que ver con la logística portuaria y casos específicos de nuestros miembros”.
Por su parte, Mario Contreras, gerente de operaciones de ZEAL, señaló “que uno debe estar plenamente informado de lo que está pasando en la industria naviera y sobretodo en el caso nuestro como empresa. Es muy relevante estar presente en lo que ocurre en el mundo de la logística. Este workshop lo encuentro extremadamente interesante, porque da una mirada de lo que está ocurriendo hoy con las nuevas tendencias y modelos, porque uno se da cuenta que hoy el mundo se mueve con una dinámica extremadamente rápida. Hoy el Puerto de Valparaíso, en donde estamos insertos, es uno de los que ha ido liderando estas tecnologías de la información y tenemos que estar presentes. Me gustan mucho estas iniciativas porque permiten conocer, aprender y dentro de la organización, enseñar”.
Asimismo, Juan Carrillo, representante de Agenfrut en Valparaíso, indicó que “la primera parte relacionada más con los terminales internacionales y las compañías marítimas, nos parece relevante para mejorar la gestión en los terminales de nuestra zona”.
Finalmente, Pedro Garcia, jefe de Gestión Logística de EPV, afirmó que “en primera instancia creo que es una buena iniciativa para reunir a la comunidad portuaria en algo distinto alo que se hace generalmente, conociendo las nuevas tendencias desde una perspectiva de quienes estudian el tema desde otra dimensión, más académica, más holística”.
Los temas tratados en el taller se centraron en el contexto internacional del negocio marítimo y portuario hasta el año 2017 y proyección sector para la región al 2040; conceptos y tendencias de Supply Chain Management aplicados a la cadena logística portuaria; decisiones estratégicas y operacionales en el entorno portuario: Casos de Australia y Rotterdam-Holanda; modelo de referencia para la competitividad y gestión de cadenas logísticas portuarias; lecciones aprendidas en proyectos de gobernanza logística, tecnologías y políticas públicas: Casos de Colombia y Jamaica; finalizando con una dinámica de comentarios del público.
