Por Pablo Carrasco, Concepción
@PortalPortuario
Con la tarea de promover a los puertos del Bio Bio como una alternativa para la salida al granel de origen argentino al Asia-Pacífico, viajó una comitiva penquista al encuentro binacional que reúne al Comité de Integración Los Lagos, que se realiza en la ciudad de San Carlos de Bariloche, en la provincia de Río Negro, del país limítrofe.
Así lo confirmó a PortalPortuario.cl, el presidente de la Mesa de Comercio Exterior del Bio Bio y director regional de Aduanas, Claudio Cid, quien forma parte de la delegación.
Al encuentro, los representantes chilenos llevan la oferta de servicios logísticos-portuarios que ha funcionado para el envío de frutas argentinas como peras y manzanas.
Cid dijo que la misión es “es dar a conocer que esta plataforma que tiene la Región del Bio Bio, ya que todavía tiene capacidad para traer carga en tránsito y que hoy día no tan sólo es fruta la que podría traerse. También podrían acopiase graneles como trigo, que pudiesen salir en algún momento hacia el Pacífico y, ciertamente, la idea es que salgan por los puertos de la región”.
Comercio exterior
Este encuentro binacional se lleva a cabo desde 2010 de forma anual, a fin de discutir temas fronterizos, aduaneros, marítimo-portuarios, turismo y seguridad, entre otros. En la actualidad, el Comité cuenta con 11 comisiones, divididas en 12 subcomisiones que trabajan de manera paralela en los 2 días que dura la reunión.
En el impulso del intercambio comercial, una de las áreas de trabajó ha sido históricamente la de agilizar y mejorar la respuesta de los servicios públicos de ambos países en los pasos fronterizos, de modo de avanzar en la mantención de “Corredores Internacionales” que tengan como opción de cruce los pasos de Pichachén, Mamuil Malal o Pehunche.
Puerto terrestre
Entre otras materias discutidas, se planteó el interés las autoridades de la Región de la Araucanía, en voz del Intendente Jorge Atton, de generar un espacio de atención especial a la carga en Pino Hachado, lo que significaría ampliar el Complejo Fronterizo y tener, así, el primer Puerto Terrestre de la Macrozona Centro Sur del país.
