Por Redacción PortalPortuario.cl
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La Superintendencia del Medio Ambiente (SMA) dio término a las medidas provisionales de ruido sujetas al Terminal Puerto Coquimbo (TPC), quedando autorizada la entidad portuaria a seguir con la construcción de la Modernización del Puerto de Coquimbo.
Bajo este contexto, el jefe de la Oficina Regional de Coquimbo de la SMA, Gonzalo Parot, informó que “el día de ayer, Terminal Puerto Coquimbo presentó su informe final, que incluyó el estudio de ruidos, las medidas adicionales para mitigar el ruido de las actividades constructivas y el hincado de pilotes, así como los resultados de medición de la ETFA, que dan como resultado el cumplimiento de la norma de ruidos. En consecuencia, la empresa ha concluido las exigencias de la medida provisional y se encuentra en condiciones para continuar con la construcción, conforme a lo autorizado por su RCA y la norma de ruidos”.
En definitiva, corresponde ahora que la Superintendencia concluya la investigación respecto a los hechos constatados, lo que puede derivar en un procedimiento sancionatorio con potenciales multas de hasta 10.000 Unidades Tributarias Anuales, entre otras posibles sanciones.
Además, se analizará el cumplimiento estricto de la medida provisional y el cumplimiento de la norma de ruidos a futuro. En caso de detectarse nuevos incumplimientos, podrían tomarse nuevas medidas provisionales “a fin de resguardar la salud de las vecinas y vecinos y el medioambiente”, según se comunico desde la SMA.
Contexto
Cabe recordar que el TPC fue autorizado a construir la Modernización del Puerto de Coquimbo mediante una RCA otorgada por la Comisión de Evaluación el año 2020. En el marco de la construcción del proyecto, que incluye el hincado de pilotes en el fondo marino, la SMA recibió denuncias, lo que derivó en fiscalizaciones que dieron cuenta del incumplimiento a la norma de ruidos.
Producto de estos incumplimientos, la SMA dictó medidas provisionales a comienzos de agosto, que incluyeron la implementación de medidas de mitigación adicionales y un estudio de ruidos para el hincado de pilotes, que requirió la implementación de medidas de mitigación técnicamente adecuadas y una nueva medición de ruidos mediante una Entidad Técnica de Fiscalización Ambiental (ETFA).
Ante este escenario, la empresa concluyó la implementación de medidas provisionales mediante la presentación de un informe final, que incluyó nuevas medidas de mitigación y una medición de ruidos que verificó el cumplimiento a la norma de ruidos, por lo que ahora se encuentra autorizada por su RCA a continuar la construcción del proyecto.
