Por Redacción PortalPortuario

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TiL MSC continúa con su ambicioso programa en sus terminales de contenedores TPO/TNMSC con un pedido de nueve nuevas grúas pórtico eléctricas en el Puerto de Le Havre. 

Se trata de una primicia  para los puertos franceses y que confirma la presencia del grupo en Le Havre y eleva la inversión inicial de 700 millones de euros a 900 millones de euros.

Fabricadas en China por ZPMC (Shanghai Zhenhua Heavy Industries Company Limited), las grúas pórtico tendrán una capacidad de 27 filas de contenedores y podrán manejar los portacontenedores más grandes del mundo (24.000 TEU). Equipados con motores eléctricos , serán alimentados por Haropa Port.

De hecho, como parte del programa de electrificación de muelles de Port 2000 , Haropa Port podrá suministrar energía eléctrica tanto a los barcos como a los pórticos.

Esta primera fase de inversión de 200 millones de euros permitirá que la terminal cuente con 15 pórticos a finales de 2024 (en lugar de 11).

Eventualmente, Til MSC planea realizar más adquisiciones para un total de 24 pórticos en el sitio.