Por Redacción PortalPortuario
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En el Sitio 3 del Terminal Puerto Coquimbo (TPC) se llevó a cabo el primer embarque de productos del mar procesados en la propia región. La mercancía, compuesta principalmente de Jurel de exportación, fue subida a bordo del portacontenedores MSC Acapulco y tiene como destino principal África.
Lo anterior representa un nuevo hito para la Región de Coquimbo en materia de desarrollo productivo, comercial, económico y social, e implica un posicionamiento clave de la región en los mercados globales
“El embarque desde un puerto de la Región de Coquimbo marca un antes y un después en materia de comercio internacional y exportación, ya que históricamente los productos pesqueros procesados en Coquimbo debían viajar hasta los puertos de la zona central para ser embarcados”, remarcó el concesionario del Puerto de Coquimbo.
El cargamento movilizado a mercados internacionales se encuentra ligado a la empresa Pesquera Valle Alegre (PVA), una de las principales exportadoras de Jibia de la región, la que se encuentra en el Barrio Industrial de Coquimbo a menos de 12 kilómetros del recinto portuario. Cabe mencionar que la temporada de la Jibia se extiende desde febrero a septiembre.
Al respecto, Pía Castillo, Secretaria Regional Ministerial de Economía, Fomento y Turismo de la Región de Coquimbo, señaló que “esta noticia demuestra y reafirma el potencial exportador que tiene el sector pesquero, tanto artesanal como industrial en la Región de Coquimbo. La entrada en operaciones del Puerto ha sido una excelente noticia para la economía regional y su efecto positivo se multiplicará con el inicio de los embarques de jurel”.
“Nuestro Gobierno está comprometido con la reactivación económica sostenible del sector pesquero y, sobre todo, con el consumo humano de productos del mar, por lo que la salida de jureles de la Región de Coquimbo es una señal alentadora para nuestros pescadores y pescadoras artesanales y para el sector industrial”, añadió.
En tanto, Cecilia Solís, Directora Regional de Servicio Nacional de Pesca y Acuicultura (Sernapesca), indicó que “para Sernapesca nos parece una excelente noticia. Nuestro sistema de autorización de exportaciones vía web, Sistema de Comercio Exterior Electrónico (Siscomex), permite un proceso fluido y el que se pueda consolidar en la región facilita nuestros controles, minimizando posibles detenciones, ya en zona primaria o bien en destino”.
Por su parte, el gerente general de PVA, Cristián Zamorano, dio cuenta que “este hito representa una gran oportunidad para la Región y para la actividad pesquera, ya que podemos competir en condiciones similares con exportadores de otros puntos del país, generando no tan solo mejores oportunidades de negocios, sino que también puestos de trabajo para la región. PVA Chile SPA es la principal exportadora del país de Jibia y este año priorizaremos el Puerto de Coquimbo para la exportación de nuestros productos”.
A su vez, Cristián Rodríguez, gerente general de TPC, comentó que “el Sitio 3 de Terminal Puerto Coquimbo es una oportunidad importante para la región, no solo de llevar a los mercados globales los productos locales, sino también para posicionar a la región como un espacio de desarrollo industrial y productivo, capacitado para exportar por su propio puerto los productos que aquí se procesan, haciendo eficiente la cadena logística y considerándose una variable relevante a la hora de que futuros inversionistas decidan invertir en la región”.
“En este sentido, un embarque de productos congelados del mar abre la puerta a nuevos inversionistas productores y clientes de la Región de Coquimbo, pero también de la Región de Atacama, que pueden ver una posibilidad para exportar sus productos por un puerto más cercano que opera con altos estándares de seguridad, excelencia operacional y sostenibilidad”, agregó.
Cabe mencionar que la primera etapa de las obras de modernización del Puerto de Coquimbo culminaron hace tres meses con la entrega del Sitio 3, lo que ha permitido establecer una serie de nuevos hitos en el recinto portuario y posibilitar la recalada de un número cada vez mayor de portacontenedores.
