Por Redacción PortalPortuario

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Vard, una de las primeras empresas del mundo en la construcción de embarcaciones especiales, firmó un contrato para el diseño y construcción de dos nuevos Buques de Operación de Servicio de Puesta en Marcha (CSOV) con propulsión híbrida-eléctrica para Purus Wind, especialista en infraestructuras y transporte de energía baja en carbono para apoyar al sector eólico marino. El contrato incluye opciones para otras dos unidades.

Vard y Purus Wind, una subsidiaria de Purus Marine, desarrolló un diseño a medida para lograr numerosos beneficios, incluido un casco optimizado para garantizar una baja resistencia y, por lo tanto, un bajo consumo de combustible, así como altos estándares de operación y comodidad a bordo. Las unidades estarán preparadas para operar con metanol que, junto con el sistema híbrido-eléctrico, permitirán realizar algunas operaciones de cero emisiones.

Las unidades también estarán preparadas para la recarga en el mar, de forma que puedan conectarse a la red eléctrica de parques eólicos o puertos sin necesidad de llegar a tierra firme. El objetivo es impulsar las operaciones regularmente y con un uso mínimo de fuentes de energía adicionales, asegurando así beneficios ambientales. Los buques ingresarán a la flota del armador en el segundo trimestre de 2025 y 2026 respectivamente.

Pierroberto Folgiero, consejero delegado de Fincantieri, comentó que “este pedido adicional de dos unidades, más dos en opción, para el sector eólico marino, representa una confirmación muy clara de la solidez del mercado y del liderazgo tecnológico e industrial. cuyo desarrollo se potenciará en el nuevo plan de negocio”.