Por Redacción PortalPortuario.cl

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El grupo Wärtsilä ha iniciado pruebas de combustión con amoníaco con el fin de desarrollar un combustible que contribuya a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de los sectores de envío y energía.

Como parte de las pruebas, se inyectó amoníaco en una unidad de investigación de combustión para comprender mejor sus propiedades. Según los resultados iniciales, las pruebas continuarán en los motores de gas de combustible dual y de encendido por chispa. A estos les seguirán pruebas de campo en colaboración con los armadores a partir de 2022, y posiblemente también con clientes de energía en el futuro.

“Las primeras pruebas han arrojado resultados prometedores y continuaremos optimizando los parámetros de combustión”, dijo Kaj Portin, Gerente General, Combustible y Flexibilidad Operacional de Wärtsilä Marine. “Este es un paso importante para garantizar que Wärtsilä pueda proporcionar el motor y los sistemas de combustible que los propietarios de los barcos necesitan, cualquier combustible que elijan en el futuro”, agregó.

El grupo tecnológico detalló que el amoníaco es un combustible libre de carbono, el cual permite cumplir con las normas OMI sobre reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.

Wärtsilä apunta a desarrollar una solución completa de combustible de amoníaco que incluya motores, suministro de combustible y almacenamiento. La compañía está trabajando con los propietarios de barcos, constructores, sociedades de clasificación y proveedores de combustible para obtener más información sobre los requisitos del sistema y seguridad, así como la composición del combustible, las emisiones y la eficiencia.

Junto con ello, la empresa está trabajando en la actualidad en sistemas de almacenamiento y suministro como parte de un proyecto para instalar celdas de combustible de amoníaco en el buque de suministro Viking Energy de Eidesvik Offshore para 2023.