Por Redacción PortalPortuario.cl
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El volumen total de carga manejado por el Puerto de Amberes aumentó un 4,0% en el primer trimestre en comparación con el mismo período del año pasado. El volumen de contenedores, en particular, compensó la disminución en otras categorías de carga, como breakbulk y vehículos convencionales.
Con un crecimiento del 9,5% en TEU y del 9,4% en tonelaje, el comercio de contenedores sigue siendo, con mucho, el segmento más grande en el Puerto de Amberes. Hubo un aumento en la cantidad de productos farmacéuticos y de comercio electrónico, y una mayor demanda de alimentos de larga duración. Con la excepción de un ligero descenso en los bienes de Oriente(2,2% menos), todas las regiones comerciales experimentaron un fuerte crecimiento.
Descenso del breakbulk
Las vicisitudes del comercio mundial desde mediados de 2019 continúan pesando sobre el volumen de carga y ha resultado en una disminución total del 27,8%, con las importaciones más afectadas que las exportaciones.
El volumen de hierro y acero, la categoría más importante en este segmento, continuó su tendencia negativa con una contracción del 36,8%. El cierre en el comercio de automóviles provocó un doble golpe en el volumen de carga, con la reducción de las importaciones de acero, por un lado, y una caída del 18% en el número de automóviles nuevos, por el otro. El volumen total Ro-Ro se redujo en un 20,3%.
La carga a granel se mantiene estable
El volumen a granel seco al final del primer trimestre aumentó ligeramente, en 1,2%. Durante este período, se manejó tres veces más carbón que en el mismo período del año pasado debido a la mayor especulación en este producto. Mientras tanto, la chatarra experimentó un ligero crecimiento, mientras que otros tipos de granel seco, como fertilizantes, minerales y arena, se vieron a la baja.
El volumen de líquidos por su parte se mantuvo estable, con un leve descenso de 0,7% debido principalmente a un crecimiento económico más lento y a la fluctuación de los precios del petróleo. El volumen de productos químicos experimentó un crecimiento del 4%. Los derivados del petróleo, por su parte, aumentaron un 1,3%, mientras que el petróleo crudo, en cambio, disminuyó un 13,5% a fines de marzo.
Finalmente, un total de 3.476 buques de navegación marítima llegaron a Amberes en el primer trimestre de 2020, 1,2% menos que el primer trimestre de 2019. Su tonelaje bruto combinado cayó 3,4% a 98 millones de toneladas.
