Por Redacción PortalPortuario.cl / Agencia Tass
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La Ruta del Mar del Norte (NSR) marcó 10,05 millones de toneladas transportadas entre enero y abril de este año, lo que significa un crecimiento interanual de 4,5%, según la Agencia Federal de Transporte Marítimo (Rosmorrechflot) de Rusia.
“Durante enero-abril, se transportaron 10,05 millones de toneladas, lo que significa un crecimiento del 4,5% interanual”, dijo la autoridad marítima.
Anteriormente, el representante de la NSR, Nikolai Monko, comentó que el crecimiento del transporte de carga sería moderado en 2020.
La administración de NSR informó que 31,5 millones de toneladas fueron transportadas en 2019, lo que demuestra un crecimiento de 56,7% año con año (21,1 millones de toneladas fueron transportadas en 2018).
El transporte en tránsito en 2019 aumentó casi 41,9% a 697.200 toneladas (491.300 toneladas en 2018). En 2019, los puertos más utilizados fueron Sabetta (20,5 millones de toneladas), Dudinka (1,5 millones de toneladas) y la terminal cerca del cabo Kamenny, en la península de Yamal (7,7 millones de toneladas).
La Ruta del Mar del Norte es la principal vía marítima en la Rusia ártica. Pasa por las costas rusas del norte a través de los mares árticos. El trayecto integra puertos europeos y del Lejano Oriente de Rusia, además de salidas fluviales navegables en un sólo sistema de transporte. Su longitud es de 5.600 kilómetros desde el estrecho de Kara hasta la bahía de Providence.
El 7 de mayo, el Ministerio de Desarrollo del Lejano Oriente y el Ártico presentó al Gobierno un proyecto de estrategia para el desarrollo del Ártico hasta 2025. Según el documento, el volumen de carga de la Ruta del Mar del Norte aumentaría. Mientras que en 2018 fue de 20,1 millones de toneladas, para 2024 ascenderá a 80 millones de toneladas, para 2030, a 120 millones de toneladas y para 2035, a 160 millones de toneladas. El envío en tránsito producirá 10 millones de toneladas en 2035.
