Por Redacción PortalPortuario.cl / Agencia ABI
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El ministro de Obras Públicas de Bolivia, Milton Claros, y de Transporte de Brasil, Mauricio Quintella, firmaron en el Palacio de Planalto, un memorando de entendimiento para el desarrollo del proyecto de Corredor Ferroviario Bioceánico.
El proyecto cuenta con un estudio de preinversión elaborado por Bolivia que abarca cuatro ejes: el primero de prospectiva comercial, mercado y alternativas logísticas; el segundo estratégico y corredor resultante; el tercero de evaluación ambiental estratégica; y el cuarto complementario de alternativas de trazo, trazado, alineamiento definitivo, diseño básico preliminar, costos de construcción y operación.
Según las proyecciones, además de Bolivia, Brasil y Perú, también se beneficiarían con el proyecto Paraguay, Uruguay y Argentina con un ramal del ferrocarril, desde territorio boliviano hacia una zona portuaria en territorio paraguayo vinculada a la hidrovía Paraguay-Paraná.
El ferrocarril bioceánico se iniciará en Puerto Santos, Brasil; ingresará a Bolivia por Puerto Suárez, pasará por los municipios orientales de Santa Cruz: Montero y Bulo Bulo, hasta llegar al altiplano de La Paz, para salir a Perú por el Hito 4 y concluir en el Puerto de Ilo.
El #CFBI es un proyecto que unirá el puerto de Santos en el #Brasil pasando por la faja central de #Bolivia hasta llegar al puerto de Ilo en #Perú, además de unir a #Paraguaya través de un ramal con Robore por la hidrovía Paraná – Paraguay. pic.twitter.com/NIuaurKwvg
— Min. Obras Públicas (@mopsv_bolivia) 22 de noviembre de 2017
