Por Redacción PortalPortuario.cl
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Los puertos españoles, encabezados el secretario de Estado de Infraestructuras de ese país, Julio Gómez-Pomar; el presidente de Puertos del Estado, José Llorca, y el presidente de RENFE, Juan Alfaro, presentarán las ventajas competitivas del Corredor Mediterráneo para la nueva Ruta de la Seda durante la Feria Transport Logistic que se llevará a cabo en Shangai.
La empresa encargada de la reunión, Messe Muenchen Shanghai, seleccionó a Puertos del Estado para organizar una conferencia, para presentar propuestas y mejorar la nueva Ruta de la Seda.
La competitiva oferta de los puertos españoles y el desarrollo de infraestructuras terrestres como el Corredor Mediterráneo, permiten a Puertos del Estado, presentar a España, como pieza clave en el comercio entre Europa y Asia.
Con el título “El corredor mediterráneo español, parte esencial de la nueva Ruta de la Seda: una oferta multimodal competitiva para los tráficos China-Europa”, Puertos del Estado organiza un panel en el marco de la Feria Transport Logistic de Shanghai el 17 de mayo a las 13 horas, en el que presentarán su oferta única, para conectar Asia y Europa, no sólo por mar sino de forma multimodal a través del Corredor Mediterráneo, que acercará China a los principales centros de distribución y consumo de Europa con un ahorro de tiempo y costos.
El corredor Asia-Europa es el segundo del mundo y en los últimos años la creciente actividad en los puertos del Mediterráneo les ha permitido posicionarse por delante de sus principales competidores en la gestión de los millones de toneladas de cargas que cada año se mueven por esta ruta.
La jornada será inaugurada por el Secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio Gómez-Pomar, el presidente de Puertos del Estado, José Llorca, y el presidente de Renfe, Juan Alfaro, que introducirán el “Corredor Mediterráneo en las redes transeuropeas de Transporte”.
Representantes de las principales empresas navieras y terminalistas del sector marítimo-portuario mundial, como Maersk, Hanjin, MSC, Noatum o Hutchison contribuirán con su experiencia en los puertos españoles, teniendo participación en “La oferta de líneas marítimas” y “La alta productividad de los terminales portuarios del Corredor”.
Por su parte, los puertos de Barcelona y Tarragona, participarán en “La conectividad ferroviaria con Europa. Hacia la sincromodalidad buque-tren”, mientras que los puertos de Valencia y Bilbao hablarán de “La conexión Mediterráneo-Eje Atlántico”. Y para terminar, la Autoridad Portuaria de Algeciras y Gestión Aduanera de la Agencia Tributaria, presentarán “El Corredor en la economía 4.0: Puertos digitales y controles en fronteras digitales”.