Por Redacción PortalPortuario

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El Porto de Itajaí inició el año manejando carga general y Ro-Ro, extendiendo el desempeño visto en 2023, con el arribo de barras de hierro y automóviles.

El primer movimiento lo registró el buque Weco Karoline, que con una eslora de 180 metros y una manga de 30 metros, descargó 34.831,460 toneladas de corrugado (barras de hierro).

Luego fue el turno del Trammo Stanton, que llegó procedente del Puerto de Alejandría (Egipto), que manipuló 25.025,749 toneladas de barras de hierro perfiladas. Una vez finalizadas las operaciones portuarias en Itajaí, su destino será Río de Janeiro (RJ).

El primer atraque de un carguero Ro-Ro lo protagonizó el Florida High de K Line, que embarcó 757 vehículos importados de los fabricantes General Motors (GM) y BMW. Considerando el regreso de esta modalidad en marzo de 2022, la suma de operaciones de carga de vehículos alcanza la marca de 26 atraques, registrando un total de 19.261 unidades, con 36.384.648 toneladas manejadas.

Por su parte, la temporada de cruceros del Porto de Itajaí será la mayor de su historia, ya que en enero se producirán 12 atraques, proyectándose 42 arribos de cruceros en todo el periodo.

La estimación es que 110 mil turistas pasarán por Itajaí durante esta temporada y generarán más de R$ 60 millones.