La intención de construir un nuevo puerto de contenedores en Islandia para apoyar la Ruta del Mar del Norte (NRS) choca con un estudio del Instituto de Finanzas y Estudios Económicos de la Universidad de Islandia que pone en duda su viabilidad económica.
El informe, dado a conocer por IcelandReview, apunta que el objetivo de convertir al país en un centro de transbordo rentable no será posible en los próximos 50 años, incluso si el hielo del Ártico continúa derritiéndose.
El proyecto de un nuevo puerto surgió de una alianza de dos municipios del noreste de Islandia, Langanesbyggo y Vopnafjaroarhreppur, y un consorcio de empresas alemanas e islandesas.
Esta alianza buscaba levantar un centro de transbordo en Finnafjörður y así aprovechar la creciente accesibilidad marítima a través del Ártico.
Sin embargo, el informe afirma que “Islandia nunca es la opción más económica” y que incluso para algunas rutas de servicio resulta más económico no hacer transbordos en el país.
