Por Redacción PortalPortuario.cl

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Lloyd’s Register aprobó el primer sistema Shaft Power Limitation (ShaPoLi) que se instalará a bordo de un petrolero very large Aragona de 319 mil TPM, operado por la Agencia Marítima Neda.

El formato, que fue desarrollado por Selma en conjunto con el Departamento Técnico de Petroleros de Neda Maritime Agency, permitirá el uso completo de la salida del motor disponible bajo la inminente regulación EEXI (Eficiencia Energética de Buques Existentes).

El sistema ShaPoLi utiliza el par del eje de la hélice y los sensores de velocidad de rotación para calcular y limitar automáticamente la potencia desarrollada para cumplir con el archivo técnico aprobado por LR, al tiempo que proporciona funciones de anulación de emergencia y registro, de acuerdo con la regulación MEPC.

“Con la regulación EEXI a la vuelta de la esquina, existe un desafío cada vez mayor en torno a la eficiencia, y estamos orgullosos de ofrecer nuestra experiencia, asegurando que nuestros clientes aborden mejor los próximos requisitos de manera segura y eficiente”, dijo Haris Fanaradellis, gerente de la Oficina de Soporte Técnico de Europa del Sur para Lloyd’s Register.