MSC amplía cobertura de puertos alemanes ajustando rotación de servicio con inicio en Perú

Por Redacción PortalPortuario

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Foto de Brian Kushner/MarineTraffic

Mediterranean Shipping Company (MSC) ampliará la cobertura de los puertos alemanes ajustando la rotación del servicio Ecuador- NWC y ScanBaltics- Estados Unidos, el que comienza y finaliza en Paita, Perú.

Lo anterior con el objetivo de “satisfacer la demanda de los clientes”, según indicó la naviera con sede en Ginebra, Suiza.

“El servicio hará una escala directa en Hamburgo en su viaje hacia el oeste, creando un nuevo enlace transatlántico semanal  entre Hamburgo y la costa este de Estados Unidos”, agregó.

“La nueva convocatoria fortalecerá aún más las conexiones entre Alemania y Estados Unidos y refleja el compromiso continuo de MSC con el desarrollo de su red transatlántica, que proporciona la red más amplia de puertos, tiempos de tránsito competitivos y acceso a nuestras amplias soluciones de logística y transporte interior”, complementó la empresa.

De esta forma, la nueva rotación del servicio Ecuador – NWC & Scanbaltic – USA será Paita (Perú) – Cristóbal (Panamá) – Moin (Costa Rica) – Amberes (Bélgica) – Rotterdam (Países Bajos) – Bremerhaven (Alemania) – Klaipeda (Lituania) – Gdynia (Polonia) – Goteborg (Suecia) – Hamburgo (Alemania) – Amberes (Bélgica) – Felixstowe (Inglaterra) – Le Havre (Francia) – Boston (Estados Unidos) – Nueva York (Estados Unidos) – Filadelfia (Estados Unidos) – Norfolk (Estados Unidos) – Jacksonville (Estados Unidos) – Freeport (Estados Unidos) – Rodman (Panamá) – Guayaquil (Ecuador) – Puerto Bolívar (Ecuador) – Guayaquil (Ecuador) – Paita (Perú).

Los tiempos de tránsito serán de Hamburgo a Boston en 14 días, de Hamburgo a Jacksonville en 24 días y de Hamburgo a Guayaquil en 35 días.

La nueva rotación comenzará el 28 de abril con el portacontenedores MSC Arushi R, registrado bajo el pabellón de Liberia, construido en 2022, con 281 metros de eslora, 31 metros de manga y capacidad para 4.100 TEU.


 

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