Por Redacción PortalPortuario
@PortalPortuario
El nuevo transbordador híbrido de batería de combustible dual de Marine Atlantic se lanzó en China. Se espera que el buque, aún sin nombre, actualmente solo conocido por su número de astillero W0279, se entregue en 2024.
El ferry se basa en la probada plataforma E-Flexer de Stena, pero es la nave más corta de su clase hasta la fecha con 202,9 metros de eslora. Los anteriores tenían de 215 a 240 metros.
El E-Flexer de Marine Atlantic será el primer ejemplo de una tercera generación de la clase que incorpora tecnología híbrida de batería. Tendrá capacidad para alrededor de mil pasajeros con espacio para 2.571 metros de carril de vehículos, incluidos 476 metros de carril dedicados a automóviles privados.
