Por Redacción PortalPortuario.cl

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El Puerto de Tarragona, en España, adoptará nuevas medidas económicas para reactivar la economía del sector logístico y portuario por valor de más de EUR 25 millones.

Estas disposiciones consistirán en inyectar liquidez, aplazar pagos y rebajar tasas de ocupación, entre otros. Las iniciativas permitirán paliar los efectos negativos de la pandemia causada por el Covid-19 en las empresas y organizaciones de la comunidad portuaria y se adoptarán al amparo del Real Decreto Ley (RDL) 15/2020.

“Con esta nueva iniciativa, se abre la puerta a dar continuidad a las medidas ya tomadas por parte del Port para ayudar a mitigar el impacto negativo de la Covid-19 en la comunidad portuaria y el territorio”, explicó  Josep Mª Cruset, presidente del Puerto de Tarragona.

En primer lugar, la empresa portuaria decidió avanzar pagos a proveedores el primer día de entrada en vigor del estado de alarma.

Según Cruset, esta decisión “nos ha permitido que en cuarenta días se hayan inyectado más de 5,4 millones de euros de liquidez, que han beneficiado a más de 370 empresas”.

En segundo lugar, el puerto informó de la ampliación del plazo de pago de tasas al amparo del RDL 8/2020, para facilitar la gestión y la liquidez de las empresas.

En tercer lugar, la Autoridad Portuaria de Tarragona apostó por mantener el ritmo de ejecución de los proyectos en marcha, como la construcción del nuevo muelle de Baleares; y, en estos momentos, se priorizan las inversiones que permitan relanzar la economía en su zona de influencia económica (hinterland) y contribuir así a la mejora de las condiciones económicas y sociales de las empresas, personas y familias.

Nuevas medidas

Ahora, con este Real Decreto Ley, “tenemos una oportunidad para ampliar las medidas que el Port de Tarragona quiere poner en marcha para facilitar el aplazamiento del pago de las tasas portuarias y para aplicar reducciones en la tasa de ocupación y en la del barco”, sostuvo el presidente.

El conjunto de acciones para apoyar a la comunidad portuaria que prepara el terminal marítimo de Tarragona superarán los EUR 25 millones, los que se repartirán en varias medidas como por ejemplo inyectar liquidez, aplazar pagos y la rebaja de tasas.

Estas determinaciones supondrán una rebaja en los ingresos del Puerto de Tarragona en este ejercicio. A pesar de que podrán afectar a la cuenta de resultados, no lo hará en las inversiones más importantes, como la construcción del muelle de Baleares y la urbanización de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL).

Según el encargado del recinto, “se trata de inversiones muy importantes para el futuro del puerto, pero también por el impacto positivo que tendrán en el territorio”.

Una de las medidas que se mantendrán durante el próximos meses es la inyección de liquidez en las empresas. A los más de EUR 5,4 millones que el Puerto de Tarragona ya ha inyectado, desde la declaración del estado de alarma, hará falta sumar los EUR 4,6 millones de pagos avanzados que se harán hasta el 30 de junio, logrando la cifra de EUR 10 millones.

Otra medida es el aplazamiento del pago de las tasas portuarias, sin intereses ni tener que presentar garantías. La aplicación de esta medida se calcula que representará otra inyección de liquidez a las empresas portuarias por valor de EUR 13,2 millones en liquidaciones correspondientes a servicios portuarios.

También se está estudiando la rebaja de la tasa de ocupación de hasta 20%, aprovechando la cobertura legal que en este sentido ha abierto el RDL 15/2020, especialmente en aquellas concesiones más afectadas por la pandemia del Covid-19 y que acrediten que han experimentado un impacto significativamente negativo en su actividad. Estas bonificaciones de las tasas tendrán que ser solicitadas por cada concesionario y aprobadas por el consejo de administración del puerto.

Además, la empresa portuaria propondrá mantener operativo el grupo de crisis creado con la comunidad del puerto para hacer frente al Covid-19 a través del Plan de Contingencias.