Por Redacción PortalPortuario.cl
@PortalPortuario
El concesionario del Terminal 1 de Puerto Valparaíso, Terminal Pacífico Sur (TPS) retrucó a la Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV) con una demanda ante el Tribunal de la Libre Competencia, acusándola de “interferir” la libre competencia en el mercado de servicios portuarios.
“La EPV incurrió en actos y conductas que impiden, restringen o entorpecen o tienden a afectar la libre competencia que debe imperar en el mercado de servicios portuarios de la V Región y en los mercados relacionados o conexos”, indicó el operador.
Ante esto, TPS solicitó al Tribunal “ordenar el cese inmediato de los actos y conductas anticompetitivas de la EPV y, en particular, dejar sin efecto la prohibición de aforo e inspección física a la carga al interior del Puerto de Valparaíso, dejar sin efecto el Nuevo Procedimiento de Coordinación, y ordenar el registro de las nuevas tarifas máximas asociadas al Servicio Especial denominado “Embarque, Desembarque y Tránsito de Pasajeros (TPA-002/TPA-003/TPA-004)”, o en su defecto, ordenar la modificación de dichos actos o conductas del modo que el Honorable Tribunal estime más compatible con la promoción y defensa de la libre competencia”.
TPS hizo hincapié a lo largo del escrito de más de 70 páginas que “los citados actos y conductas de la EPV no sólo han afectado a TPS, sino que además se han extendido de modo muy negativo a sus competidores y, además, de modo especial han afectado a los clientes o usuarios de los terminales portuarios de la V Región y almacenes extraportuarios de la comuna de Valparaíso, quienes han visto como se ha encarecido la cadena logística de transferencia de carga a raíz de la decisión de la EPV de relajar la tensión competitiva existente al excluir a una buena parte de los competidores existentes, entre ellos TPS, de la prestación de los servicios relacionados con el aforo e inspección física a la carga, y al mismo tiempo, gravarlos con la carga de atender de modo privilegiado a las naves de pasajeros, sin siquiera admitir a TPS la posibilidad de registrar nuevas tarifas que compensen los efectos de dicho trato preferente”.
Finalmente, el concesionario pidió condenar en costas a la EPV.
