Por Redacción PortalPortuario.cl

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Northwest Seaport Alliance (NWSA) apuntó a los bloqueos en puertos de China para justificar la caída en los volúmenes durante el mes de abril.

Los volúmenes de abril disminuyeron 12,2% a 266.635 unidades equivalentes a veinte pies (TEU), con una caída total de las importaciones del 18,1% y un desplome del 22% de las exportaciones totales interanual.

Los volúmenes de importación están siguiendo los niveles anteriores a la pandemia, mientras que las exportaciones cargadas continúan luchando por la capacidad de servicio reducida. Los volúmenes del año hasta la fecha disminuyeron 2,7% a 1.167.869 TEU, con importaciones y exportaciones totales que se contrajeron 3,6% y 26,6%, respectivamente.

Los volúmenes nacionales disminuyeron 0,2 % en comparación con el de abril de 2021. Y los volúmenes de Alaska cayeron 0,5%, mientras que los volúmenes de Hawái crecieron 0,8%.

La Administración Marítima del Departamento de Transporte de EE.UU. (Marad) anunció adiciones al Programa de Autopistas Marinas de Estados Unidos (AMHP), que incluyen Northwest Connect: Critical Lifelines entre Alaska, Hawái y Washington.

Esta nueva designación en la ruta de la autopista marina M-5 apoyará aún más el transporte de carga entre Alaska, Hawái y Washington. Seattle y Tacoma han sido durante mucho tiempo centros de envíos nacionales entre EEU.UU. continental y Alaska y Hawái. La designación de este proyecto permitirá que la NWSA y los transportistas marítimos nacionales como TOTE, Matson y Lynden accedan a oportunidades de financiamiento de infraestructura que respaldarán un mayor comercio y oportunidades laborales en nuestra puerta de entrada.