Por Redacción PortalPortuario
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QatarEnergy firmó acuerdos de fletamento por tiempo a largo plazo (TCP) con cuatro propietarios de buques internacionales para la operación de 19 nuevos buques de GNL ultramodernos de tamaño convencional como parte de la segunda licitación de propietarios de buques en el marco de su histórico programa de expansión de flota, que llegará a 104 unidades.
Los acuerdos contemplan la operación de seis buques de CMES LNG Carrier Investment,, seis buques de Shandong Marine Energy (Singapur) Pte Ltd. y tres buques de MISC Berhad, todos los cuales se están construyendo en Samsung Heavy Industries en Corea del Sur. Los cuatro buques restantes serán operados por una empresa conjunta de Kawasaki Kisen Kaisha Ltd. (K-Line) y Hyundai Glovis Co. Ltd. y se están construyendo en Hanwha Ocean (anteriormente Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering), también en Corea del Sur.
Desde 2022, QatarEnergy ha firmado una serie de TCP para el fletamento y operación a largo plazo de 104 buques de GNL convencionales, como parte de su histórico programa de expansión de flota de GNL.
Un grupo de 43 de los 104 barcos serán fletados por la filial de QatarEnergy, QatarEnergy Trading, lo que lo convierte en el programa de adquisición de barcos en un solo paso más grande de cualquier entidad en la historia de la industria del GNL, y coloca a QatarEnergy y, en consecuencia, a QatarEnergy Trading en el camino para convertirse en un comerciante líder mundial de GNL.
Los 19 buques de GNL convencionales, que forman parte de los acuerdos de hoy, tienen una capacidad de 174.000 metros cúbicos cada uno y estarán equipados con las últimas tecnologías de transporte de GNL, lo que representa los esfuerzos continuos de QatarEnergy para lograr una eficiencia óptima del combustible y reducir las emisiones de carbono.
