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Alemania estaría interesada en financiar tren bioceánico entre Paraguay y Bolivia

Redacción PortalPortuario.cl/Agencias El gobierno alemán ofreció a Paraguay, Bolivia y Perú  su apoyo para la concreción del proyecto ferroviario que unirá la ciudad boliviana de Santa Cruz y la paraguaya Carmelo Peralta, en el Chaco, y su conexión con los puertos del Pacífico, con el proyecto del tren bioceánico. Según la agencia paraguaya IP, el ofrecimiento se realizó en Berlín, Alemania, durante la reunión que mantuvieron el secretario de Estado alemán, Rainer Bomba y los ministros de Obras e Infraestructura de Paraguay, Ramón Jiménez; de Bolivia, Milton Claros; y de Perú, Martín Vizcarra. El gobierno alemán se habría comprometido a buscar los
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Bolivia busca consolidar acuerdo con Brasil para construir tren Bioceánico

Por Redacción PortalPortuario.cl/Agencia ABI Bolivia prevé concretar en las próximas semanas un acuerdo con Brasil, complementario al alcanzado con Perú, para concretar la construcción del Tren Bioceánico, que involucra una inversión de entre 7.000 y 10.000 de dólares, informó el ministro de Obras Públicas boliviano, Milton Claros. “Lo único que nos queda en este momento es consolidar un acuerdo, un memo(randum) de entendimiento con Brasil, la parte técnica no tiene problema, es una decisión y un acercamiento político que se tiene que tener entre las partes y eso es lo que nos falta”, dijo en punto de prensa.  El viernes pasado,
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Evo Morales asegura que Perú puso tren bioceánico como programa de Gobierno

Por Redacción PortalPortuario.cl/Agencias El presidente de Bolivia, Evo Morales, informó el que Perú definió como programa de gobierno el proyecto del Tren Bioceánico que pasaría por territorio boliviano para conectar puertos peruanos y brasileños. “Perú ya definió como su programa que el ferrocarril bioceánico debe pasar por Bolivia”, informó en un acto en el que conmemoró los 100 años de creación del municipio de Roboré, en Santa Cruz. El jueves, el ministro de Obras Públicas de Bolivia, Milton Claros, informó que los gobiernos de Bolivia y Perú firmarán dos acuerdos para comprometer la ejecución del Tren Bioceánico Central el próximo 4
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Expertos aseguran que ampliación del Canal de Panamá fue una decisión acertada

El estudio que indicaba la necesidad de ampliar el Canal de Panamá debido a la tendencia de construcción de buques de mayor tamaño, toma relevancia hoy día, lo que indica que fue una decisión acertada, según los expertos. Según un informe de la industria marítima (Drewry), replicado por Panamá América, la mayor cantidad de buques que se han ordenado este año por las principales navieras son del rango de más de 10 mil TEU (contenedores de 20 pies). Esto es un indicativo positivo para los expertos, ya que por el Canal ampliado podrán transitar buques de hasta 13 mil TEU,
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Empresarios bolivianos piden a su Gobierno priorizar Puerto Busch para salir al Atlántico

Empresarios de Santa Cruz han solicitado al gobierno boliviano priorizar una modernización de Puerto Busch, ubicado en la provincia del mismo nombre, en vez de insistir con la concesión del puerto peruano de Ilo debido a que la inversión sería mucho menor.  El proyecto, que permitiría a productos bolivianos como granales salir al Atlántico a través de la hidrovía Paraguay-Paraná, descansa hace diez años a pesar de ser estratégico para Bolivia. La inversión, incluso, es baja, ya que según estudios solo requeriría 400 millones de dólares a diferencia de los 10 mil millones de la divisa estadounidense que costaría habilitar
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