Por Redacción PortalPortuario

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Kalmar firmó un acuerdo para suministrar a Hutchison Ports ECT Rotterdam dos straddle carriers totalmente eléctricas y ocho híbridas para su terminal ECT Delta.

Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) opera dos terminales de contenedores, ambas ubicadas en la costa de Rotterdam, en el Mar del Norte, y capaces de manejar la última generación de buques portacontenedores ultragrandes sin ninguna restricción.

Karri Keskinen, directora de Ventas Globales y Transporte Horizontal de Kalmar, indicó que “estamos encantados de continuar nuestra colaboración con ECT y apoyar su transición hacia operaciones más sostenibles con nuestra tecnología de pórtico pórtico ecoeficiente. Nuestra oferta de tecnología de batería flexible permite a los clientes seleccionar la opción que mejor se adapte a sus necesidades operativas en lugar de conformarse con una solución única al electrificar sus flotas de equipos. Este tercer pedido de nuestra carretilla pórtico totalmente eléctrica demuestra la fuerte confianza del mercado en nuestra solución ecoeficiente”.

Los nuevos vehículos pórtico son parte de un programa de renovación de flota que respaldará el objetivo de ECT de lograr operaciones libres de emisiones en sus terminales ECT Delta y ECT Euromax para 2035. ECT pondrá a prueba dos tecnologías de baterías diferentes en los vehículos pórtico eléctricos.

El pedido también incluye cobertura de Kalmar Insight para todas las máquinas, una herramienta de gestión del rendimiento que convierte los datos en información procesable e impactante. Para máquinas eléctricas, el módulo Kalmar Insight Energy proporciona visibilidad sobre el estado de carga de la batería, la utilización de energía y los indicadores clave de rendimiento relacionados con la carga.