Por Redacción PortalPortuario.cl
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El Puerto de Gotemburgo anunció el lanzamiento de su plataforma digital personalizada durante la segunda mitad de 2021, con el cual se buscará mejorar la transparencia del flujo de carga y tendrá un impacto directo en la productividad, los plazos de entrega y la capacidad de entrega en toda la cadena de transporte.
“Será una especie de Puerto de Gotemburgo 2.0 que beneficiará a todos los vinculados al puerto. Dicho esto, lo verdaderamente revolucionario no es solo la transformación técnica, sino lo que surgirá a su paso”, dijo Malin Collin, director ejecutivo adjunto de la Autoridad Portuaria de Gotemburgo.
Collin indicó que el mayor desafío será reunir a los cientos de organizaciones que cooperan y compiten por el transporte en el Puerto de Gotemburgo. Las compañías navieras, los operadores de terminales, los operadores ferroviarios, las empresas de transporte, los propietarios de mercancías y las terminales interiores representan cada uno un hilo individual, y juntos se entrelazarán para formar una red de transporte de mercancías.
El plan es que todos los fragmentos de información se recopilen y procesen utilizando la tecnología más inteligente en un esfuerzo por visualizar y optimizar los numerosos procesos en el Puerto de Gotemburgo.
Es por esto que finalizó el proceso de adquisiciones con el proveedor Wabtec, que será el responsable de la solución técnica. En la siguiente fase, la Autoridad Portuaria de Gotemburgo y Wabtec diseñarán un plan de proyecto conjunto, llevando las discusiones con las distintas empresas del puerto al siguiente nivel y avanzando durante la segunda mitad de 2021.
Lo que se materializará a partir de esta es una plataforma que se puede construir sobre y con al menos una aplicación basada en tres fuentes de datos separadas.
“Tenemos la visión de ser el puerto más competitivo del mundo y si queremos cumplir esa visión, necesitamos desarrollar nuestras ideas y experiencia en asociación. Todo el mundo sentado y siendo inteligente en su propio mundo compartimentado ya no es suficiente. En su lugar, debemos vincularnos y compartir lo que tenemos de una manera novedosa si queremos lograr los avances pioneros que hemos previsto. Existe un fuerte apoyo para esta transición en todo el centro de carga, y todos buscan desarrollar un puerto inteligente y sostenible. Ahora nos estamos poniendo manos a la obra de hacer realidad nuestros planes y ambiciones”, dijo Malin Collin.
