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Movimiento de contenedores en Puerto San Antonio crece 10% en 2016

Por Redacción PortalPortuario.cl  San Antonio sigue siendo el principal puerto de contenedores de Chile. Así lo muestran las estadísticas que manifiestan que,  en 2016,  el complejo tuvo un alza en su transferencia de carga contenerizada de 10% en relación al 2015. En cifras, los concesionarios San Antonio Terminal Internacional y Puerto Central -que durante el año pasado comenzó sus operaciones de contenedores al ganar nuevos servicios- movieron 1.287.658 TEUs. Sin perjuicio de lo anterior, la mayor parte de los envases fueron transferidos por STI que, por quinto año consecutivo, superó la transferencia de 1 millón de TEUs. El registro, que se logró
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Maersk Line se asocia con Alibaba para facilitar traslado de productos

Maersk y Alibaba se han asociado para permitir que los clientes puedan reservar espacio en los buques a través de la empresa china. La naviera danesa comenzó a ofrecer el servicio a los cagardores chinos a través del sitio web OneTouch de Alibaba a fines de diciembre, según detalló la empresa china. Esto cambia la lógica en el envío de las mercancías, ya que evita a los despachantes tener que contar con servicios de freight forwarders, publicó la agencia Reuters. De acuerdo con el reporte de la agencia, las empresas de comercio electrónico están entrando cada vez más en las actividades
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Rodrigo Jiménez: Red Logística Nacional: Desafío Pendiente

Por Rodrigo Jiménez, presidente de la Asociación Nacional de Logística (Alog). Destacable es resaltar que Chile es el tercer usuario a nivel mundial del Canal de Panamá y el principal destino en Sudamérica. Sin embargo, esta no es una buena noticia del todo. Y es que la ampliación en curso del Canal de Panamá, que duplicará su capacidad y permitirá mayor volumen de carga y tráfico, está reconfigurando el panorama mundial del comercio marítimo, promoviendo cruce de naves más grandes desde Europa a la Costa Oeste de Sudamérica y hacia Chile. ¿La mala noticia? Chile no está preparado. Para hacer
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Diego Bulnes: “2016 fue un año bastante más complejo que los anteriores”

Por Andrés Orrego Siebert, Arica.  El gerente general de Terminal Puerto Arica, Diego Bulnes, calificó al 2016 como un año más complejo que los anteriores debido a los efectos que ha tenido la desaceleración económica en el úultimo bienio. Sin perjuicio de lo anterior, TPA -dijo en entrevista con PortalPortuario.cl- cerrará este calendario con cifras positivas, pero moderadas. Aún sin cerrar el año ¿Qué evaluación se puede hacer de 2016? Ha sido un año bastante más complejo que los anteriores. De los 12 años de concesión que llevamos, los diez primeros fueron años que tuvimos un crecimiento explosivo con cifras
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